NMX EC 17020 IMNC 2000 PDF

The main ones found are:. The standard NOMSESH states the requirements that shall be fulfilled for the integrity management of pipelines in operation for the collection and transportation of hydrocarbons and its derivatives, excluding natural gas and LP gas transportation systems, through pipelines permitted by the Energy Regulator Commission. Currently, there is an extensive network of terrestrial and marine pipelines dedicated to hydrocarbon collection and transportation in the Mexican Republic. Information about the condition of the pipelines is provided by an Integrity Management program since it considers the integrity, security, and operation by monitoring indicators that ease the accomplishment of a cycle of continuous improvement. The Integrity Management program allows the efficient and optimal set up of prevention, detection and risk mitigation actions that can be translated into more security and a reduction in incidents. With the purpose of diminishing the probability of occurrence and consequences from pipeline incidents, the standard regulates the process that shall be followed for risk evaluation and mitigation.

Author:Nijind Kecage
Country:Gambia
Language:English (Spanish)
Genre:Education
Published (Last):4 June 2018
Pages:49
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ISBN:751-2-45958-425-3
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SINEC- Referencias normativas. Especificaciones de los cascos de seguridad. Condiciones de las pruebas. Concordancia con Normas Internacionales.

Figura A. Tabla 1 - Talla del casco. Tabla 2 - Acondicionamiento del casco. El Nota 1 a la entrada: generalmente de tela o neopreno. Cada casco de seguridad debe cumplir con las especificaciones de acuerdo con 7. Cada una de estas pruebas mide el comportamiento de un casco de seguridad como un sistema integral, es decir, las pruebas deben ser conducidas a todo el casco de seguridad como una sola pieza y no a los componentes del mismo. Tabla 1-Talla del casco. Talla de la cabeza. Un casco con la talla designada por el fabricante de un intervalo que se ubique en dos o tres tallas ver Tabla 1 descritas en el punto 8.

Coloque el casco completo a ser probado en la cabeza de referencia apropiada, como se especifica en 8. Antes de continuar con las pruebas, el casco debe mantenerse en las condiciones apropiadas como se especifica en la Tabla 2. Tabla 2-Acondicionamiento del casco. Si el tiempo fuera del ambiente de acondicionamiento es x.

Entonces el casco debe ser regresado al ambiente de acondicionamiento para y. Si durante las pruebas, como lo especifica 9. Las pruebas deben realizarse conforme a 9. Standard No. La prueba de rigidez se debe realizar conforme a 7. La marca debe colocarse en el casco de seguridad.

Abroche siempre el casco. Si el casco experimenta un golpe fuerte, debe ser reemplazado ". Dimensiones en cm. Para los efectos de estas disposiciones, se entiende por:. Nota 1 a la entrada: La puesta en el mercado puede ser efectuada bien por el comercializador o fabricante, o bien por el representante en los Estados Unidos Mexicanos de cualquiera de ellos. Del resultado del seguimiento depende el mantener la vigencia del certificado de conformidad de los cascos de seguridad.

En caso de que los cascos de seguridad no cumplan con la Norma Oficial Mexicana, el OCP genera un documento, en el cual manifieste el motivo del incumplimiento.

Un OCP acreditado y aprobado debe controlar la conformidad con la prueba de tipo y emitir un certificado de conformidad. Este sistema debe contemplar los aspectos siguientes:.

Las pruebas se deben realizar a una muestra tipo de 10 unidades tomadas de manera aleatoria. La muestra tipo debe ser tomada por el personal del OCP. En este caso el organismo queda en espera del informe de pruebas correspondiente. El seguimiento debe realizarse antes del noveno mes a partir de que se emite el certificado de conformidad. Las pruebas se deben realizar a una muestra tipo de 3. Con base en lo anterior, se establecen las vigencias siguientes:.

Los seguimientos se realizan con cargo a los titulares de las certificaciones de los cascos de seguridad. De cada seguimiento realizado por el OCP se expide un informe de seguimiento detallado, sea cual fuere el resultado, es firmado por el representante del OCP, y el titular del certificado de conformidad si ha intervenido. Las muestras de tipo se toman en la cantidad requerida para llevar a cabo las pruebas de la Norma Oficial Mexicana.

Las muestras se seleccionan al azar y por personal del OCP. Pueden efectuarse estas segundas pruebas, en el mismo laboratorio de pruebas o en otro acreditado y aprobado. Si en estas segundas pruebas se demuestra que el casco de seguridad cumple satisfactoriamente con la Norma Oficial Mexicana, se tiene por desvirtuado el primer resultado.

Si no las cumple, por confirmado. El OCP puede requerir que se realicen pruebas en caso de duda. Cuando se adquieran cascos de seguridad por Internet, revisar que cumplan con regulaciones similares o mayores a la Norma Oficial Mexicana.

Motorcycle helmets Code of Federal Regulations. Title 49 Transportation. Subtitle B. Other Regulations Relating to Transportation. Chapter V - National Highway. Traffic Safety Administration, Department of Transportation. Section Chicago, Illinois. El manual de medidas de seguridad vial.

FIA Standard , advanced helmet test specification. Y sus reformas. Carta Iberoamericana de Licencias de Conducir. Santiago de Chile. Junio Acuerdo por el que se da a conocer la Estrategia Nacional de Seguridad Vial M Helmet Standard. Standard for protective headgear. For use with motorcycles and other motorized vehicles.

Other Regulations Relating. May 13,

CREATION AND COMPLETION JAMGON KONGTRUL PDF

NORMA PROY-NMX-EC-17043-IMNC-2010

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